Perjalanan antara dua ibukota provinsi di Belanda, Arnhem dan Utrecht, selalu ramai dengan para komuter dan pelancong. Perjalanan dapat dilakukan dengan menggunakan dua moda transportasi publik, yaitu bus dan kereta. Antara kedua ibukota terdapat satu stasiun yang penting, yaitu Dribergen-Zeist. Stasiun terletak di antara dua kota kecil setingkat kecamatan, yang digunakan sebagai nama stasiun: Dribergen … Lanjutkan membaca Perubahan Stasiun Dribergen-Zeist: Penghubung dua kota besar
Memanen Energi Matahari dengan Agrivoltaics
Panel surya ini berdiri di atas tanah pertanian. Panel dipasang di pinggiran Kota Wageningen yang berbatasaan dengan Provinsi Utrecht. Panel dibangun dan dijadikan sebagai satu sistem panel yang memproduksi energi listrik dan sistem produksi tanaman pertanian (klik lokasi di sini). Sistem terintegrasi tersebut diracang untuk menggunakan lahan secara bersama-sama, baik untuk produksi tanaman pangan dan … Lanjutkan membaca Memanen Energi Matahari dengan Agrivoltaics
Den Delder: Kota nelayan yang didekap bendungan laut
Sebagian besar kota-kota di pesisir pantai di Belanda berada di bawah permukaan laut. Selama berabad-abad, Belanda mengatasi persoalan banjir rob dan cuaca ekstrem yang menyebabkan area kota terendam. Badai besar ada tahun 1950 salah satunya telah menyebabkan gelombang laut besar yang meluluhlantakkan bangunan bahkan mengambil banyak nyawa (lihat di sini: Deltawerken: Megaproyek yang mengubah lansekap … Lanjutkan membaca Den Delder: Kota nelayan yang didekap bendungan laut
Berjalan kaki yang nyaman bagi semua orang: Eropa sebagai model
Eropa (Belanda) sebagai model Sebagian besar kota di Eropa memiliki batas yang tegas antara kawasan perkotaan dan perdesaan. Kegiatan perkantoran, perbelanjaan, dan tinggal berada dalam kawasan perkotaan dengan kepadatan tinggi pada hampir sebagian besar area. Guna lahan dikendalikan dengan ketat untuk menjaga kenyamanan tinggal (livability), termasuk dalam hal mobilitas pejalan kaki. Sebagai model, penyediaan infrastruktur … Lanjutkan membaca Berjalan kaki yang nyaman bagi semua orang: Eropa sebagai model
Ruang yang tidak lekang oleh waktu
Pengarang: Doreen Massey Penerbit: Sage Publications Ltd. Tempat/Tahun: London/2005 ISBN: 1 4129 0362 9 (pbk) Buku ini diterbitkan pada tahun 2005. Buku ini menegaskan fokus dalam disiplin geografi dan perencanaan wilayah dan kota untuk menginterpretasikan ruang yang lain, sebagai alternatif bagi modernisasi dan globalisasi. Sejumlah buku lainnya memantapkan kembali proposisi dalam buku ini. Sebagai contoh, … Lanjutkan membaca Ruang yang tidak lekang oleh waktu
Memberi ruang pada air, ‘ruimte voor de rivier’
Sepanjang musim dingin, antara Desember - Januari setiap tahunnya, sungai Rhein selalu mengalami kenaikan permukaan. Debit air meningkat karena curah hujan yang tinggi di area hulu dan mengumpulnya air dari kawasan tangkapan air. Pinggiran sungai biasanya ramai dengan pengunjung untuk menikmati pemandangan dan berkumpul. Ketika musim dingin, pada lokasi, hanya nampak tiang penanda bagian tanah … Lanjutkan membaca Memberi ruang pada air, ‘ruimte voor de rivier’
Merencanakan ruang, mengelola ketidakpastian
Segitiga perencanaan ini menggambarkan interaksi antara obyek (guna lahan, infrastruktur, dll.) dengan proses (mekanisme pengambilan keputusan serta pelibatan aktor) dan konteks (pengaturan yang bersifat formal dan informal).
Mengukur aksesibilitas berjalan (walkability) di Indonesia
Hasil survei oleh peneliti Universitas Standford (Amerika Serikat) menunjukkan bahwa berjalan kaki bukan kegiatan yang biasa dilakoni oleh orang Indonesia.Penelitian dilakukan terhadap 717.627 orang dari 111 negara dengan aplikasi pelacakan pergerakan pada ponsel. Hasil riset ini bisa dikonfirmasi dengan masih sangat jarang trotoar dimanfaatkan dan sepinya ruang publik, seperti taman dari orang yang berjalan (di … Lanjutkan membaca Mengukur aksesibilitas berjalan (walkability) di Indonesia
E-bike menjadi moda transportasi publik di Belanda
Pada musim panas tahun ini, perusahaan perkeretaapian Belanda, Netherlands Spoorwegen (NS), akan melakukan uji coba penggunaan e-bike sebagai moda transportasi publik. Pada masa uji coba, NS menyiapkan 30 unit sepeda di empat stasiun. Pengguna e-bike membayar 10 euro selama 24 jam pemakaian. Popularitas E-bike Di Belanda, jumlah e-bike mencapai puncaknya pada tahun 2020. Semakin banyak warga Belanda menggunakan e-bikeuntuk kebutuhan … Lanjutkan membaca E-bike menjadi moda transportasi publik di Belanda
Transisi menuju Indonesia yang rendah emisi karbon: Saatnya sekarang!
Perang Ukraina dan Rusia yang sudah berlangsung selama tiga bulan telah menyebabkan ketidakpastian ekonomi dan perubahan geopolitik global. Dari aspek ekonomi, kenaikan harga pangan dan energi sudah dirasakan oleh penduduk di sebagian besar negara, terutama di negara-negara Eropa yang sangat menggantungkan ketersediaan energi mereka pada minyak dan gas dari Rusia. Kondisi geopolitik global mempengaruhi pola … Lanjutkan membaca Transisi menuju Indonesia yang rendah emisi karbon: Saatnya sekarang!
Deep Planning 